• ៧៨

ដំណោះស្រាយ

ការច្រោះខ្យល់នៅក្នុងសិក្ខាសាលាថ្នាំកូតគ្មានធូលីរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen

នៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពីថ្នាំកូតគ្មានធូលីរបស់ Volkswagen នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ទំហំភាគល្អិតជាទូទៅមានទំហំធំ ហើយពួកវានឹងមិនបែកខ្ចាត់ខ្ចាយដូចផ្សែងទេ ប៉ុន្តែនឹងធ្លាក់លើផ្ទៃនៃសមាសធាតុដូចជា សារធាតុបំពុលលោហៈ ដូច្នេះវាខុសគ្នាទាំងស្រុងពីខ្យល់។ គ្រោងការណ៍ត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងបន្ទប់ស្អាត semiconductor ។

ខណៈពេលដែលការយកចេញនូវភាគល្អិតធូលី និងអតិសុខុមប្រាណដែលបានផ្អាកនៅក្នុងខ្យល់ សូមធានាបាននូវតម្រូវការអនាម័យនៃបរិមាណខ្យល់ចូល។

ដំណោះស្រាយ 1
ដំណោះស្រាយ 2

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដោយសារតែទំហំធំនៃសិក្ខាសាលាថ្នាំកូតគ្មានធូលីរបស់ Volkswagen នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់បរិមាណខ្យល់នៃតម្រងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវតែខ្ពស់ជាង។

ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការបំពេញតាមតម្រូវការនៃកន្លែងគូរគំនូរសម្រាប់ភាពស្អាតនៃសំណង់ ធានានូវគុណភាពនៃថ្នាំកូតថ្នាំលាបលើផ្ទៃតួរថយន្ត កម្ចាត់ធូលី និងភាគល្អិតនៅក្នុងខ្យល់ និងជៀសវាងការបង្កើតភាគល្អិតនៅក្នុងគំនូរ។ ដំណើរការខាត់និងដុតនំ។

ដំណោះស្រាយ៖

តម្រងប្រអប់ខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ប្រភេទ FAF និងប្រព័ន្ធព្យាបាលធូលីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវបានអនុម័តដើម្បីបញ្ចេញធូលី និងឧស្ម័នកាកសំណល់ដែលបានបង្កើតចេញពីសិក្ខាសាលាយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងរក្សាបរិយាកាសគ្មានធូលីនៅក្នុងសិក្ខាសាលា។

ទិដ្ឋភាព​ទូទៅ​នៃ​ផលិតផល

អាយុកាលសេវាកម្មយូរជាង និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប៖
កញ្ចប់មេឌៀតូចៗជាច្រើនត្រូវបានផ្គុំជាក្រុមរាងអក្សរ V ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្ទុកមេឌៀកាន់តែច្រើននៅក្នុងតម្រង - ពីរដងនៃមេឌៀដែលជាធម្មតារកឃើញនៅក្នុងតម្រង HEPA ភាគច្រើន។តំបន់មធ្យមដែលមានប្រសិទ្ធភាពអតិបរមាអាចផ្តល់នូវសមត្ថភាពលំហូរខ្យល់កាន់តែច្រើន ភាពធន់ទ្រាំទាប សមត្ថភាពរក្សាធូលីខ្ពស់ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរបំផុត។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ V-bank ផ្តល់នូវសមត្ថភាពលំហូរខ្យល់កាន់តែច្រើន និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាង ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ។

pahe_img ៣
ដំណោះស្រាយ 3

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការ៖
ឧបករណ៍ផ្ទុកតម្រងរបស់ FAF គឺជាក្រដាសដង់ស៊ីតេខ្ពស់ធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ submicron ។ឧបករណ៍បំបែកសរសៃកញ្ចក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតឧបករណ៍ផ្ទុកចូលទៅក្នុងចានបត់តូចមួយដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងលំហូរខ្យល់ដែលមានល្បឿនលឿន។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ V-bank បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការមធ្យមដើម្បីសម្រេចបាននូវលំហូរខ្យល់ខ្ពស់នៅកម្រិតធន់ទ្រាំទាប។កញ្ចប់តូចត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នៅលើស៊ុមជាមួយនឹងសារធាតុ polyurethane ពីរ ដើម្បីបង្កើនភាពរឹង និងការពារការលេចធ្លាយផ្លូវវាង។ធាតុផ្សំនៃស៊ុមអាលុយមីញ៉ូមដែលលាតសន្ធឹងមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការ corrosion គីមី ផ្តល់នូវកម្លាំងខ្ពស់ និងទម្ងន់ស្រាលជាង។ផ្នែកម្ខាងនៃឯកតាត្រូវបានធ្វើពីការបញ្ចូលតែមួយដើម្បីបង្កើនភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

តាមរយៈវិធានការខាងលើ ការអនុវត្តសិក្ខាសាលាលាបថ្នាំរថយន្តគ្មានធូលីដីអាចសម្រេចបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ទន្ទឹមនឹងនោះការធានាគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃថ្នាំកូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាពនៃថ្នាំកូត កាត់បន្ថយការចំណាយលើថ្នាំកូត និងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមកាន់តែប្រសើរឡើង។ វិស័យផលិតកម្ម និងថែទាំរថយន្ត។


ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣-២៣-២០២៣
\